发布日期:2025-09-17 23:05 点击次数:108
国家发改委官网9月9日发布消息配资线上,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,本次国内汽、柴油价格不作调整。
至此,国内成品油价格现已经历十八轮调整,呈现“六涨七跌五搁浅”格局。涨跌互抵后,年内汽、柴油价格整体分别较2024年底下跌405元/吨、390元/吨。
由于上一轮成品油价刚经历了一波下调,每升92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.14元、0.15元、0.15元,本次调价搁浅,意味着全国大多数地区车柴价格将继续维持6.8元-7元/升水平,92号汽油零售价维持7.2元-7.3元/升的水平。
本轮计价周期内,国际原油价格先涨后跌,导致测算的成品油调价幅度出现收窄。隆众资讯成品油分析师刘婷介绍,从供应端来看,石油输出国组织OPEC+确定将从10月起启动新的增产计划,10月增产幅度为13.7万桶/日,新一轮增产周期将延续至明年。伴随OPEC+增产推进,供大于求格局越发明显,油价长线将面临供应过剩压力。
从需求端来看,刘婷称,9月1日的美国劳工节是美国传统燃油旺季结束的标志,燃油需求将有逐渐减弱预期。此外全球经济依然表现欠佳,各大机构对需求前景仍不乐观。
下一次调价窗口将在9月23日24时开启。隆众资讯表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调趋势。展望后市,OPEC+将持续进行增产操作,地缘局势暂无激化迹象,供应过剩风险有增无减,叠加美国传统燃油消费旺季结束,需求前景依然欠佳。整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
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